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用于接线的钻井车棚

许多旧摩托车如我旧的1972年本田SL100K2在车把内部有开关齿轮接线,以获得漂亮的清洁外观。我实际上能够找到几套真正的本田新旧旧山块,但我看到的最便宜的套装超过150美元。加上我发现的很多NOS部分,往往有一些架子穿着或腐蚀,所以我刚继续&购买了一套漂亮的新再现栏,没有布线孔50美元。所以这篇文章将是关于钻井车棚的接线。无论您是尝试做真实的恢复还是时尚的自定义,基本程序是一样的

用于接线的钻井车棚

第一步是确定孔的位置&老虎机应该是。这些泰国采购酒吧具有预先钻孔的孔,用于开关外壳定位销,但它们处于错误的地方。由于我正在更换旧但非原始栏,我将它们一起录制在一起,我衡量并标记了新孔和插槽的位置。在这样做的同时注意细节,这样你就不会犯错误或从你的车把上删除多余的金属。在我的旧把手栏上可见这一点。左侧只需要一个足够大的孔,对单喇叭线,但是安装它们的人削减了一个大型插槽。看那样的小事。

用于接线的钻井车棚

我喜欢放几层或遮蔽胶带 &在区域区域上的管道带。这是两件事,它会标记洞&在切割时,插槽位置更容易和保护车把从无意的工具标记& grinding the slots.

用于接线的钻井车棚

在你完全布局之后&肯定是您需要钻的位置确保您使用中心拳,否则几乎不可能直接钻孔进入一块圆形管道。对于插槽钻槽,在槽的每一端处钻一个正确的尺寸&然后使用旋转工具或模具研磨机,切割轮截止轮切出中心部分。一旦完成了,将在工具上放置一个小型磨石或打磨鼓,以完成塑造和平滑槽。在此步骤完成之前,请勿卸下磁带。

用于接线的钻井车棚

现在是时候拆下磁带,清理磁带残留物&将所有剃须刀从车把中脱离。抓住一个适合你的切出来的小文件,再次进入它们,以确保所有的毛刺&可以拆下可能损坏导线的锋利边缘。

在这些接下来的两张照片中,你可以看到我的开斋&钻了杆的左端和右端。

用于接线的钻井车棚
正确的结束
用于接线的钻井车棚
左端

在拉动接线之前,如果有一件离合器&制动杆栖息牌一定要先把它们放回。我喜欢穿一块绳子通过酒吧&如果您拉动它并将其推动,请将电线磁带到它上面,因为它更容易喂接线并同时推动它。非吸收的手动清洁剂使得一个很好的润滑剂,用于通过其中的多个弯管拉动厚厚的线束。完成后,手工清洁器轻松擦拭。

用于接线的钻井车棚

一旦你完成了一旦完成,请在自行车上重新安装栏,并在您恢复其余的构建之前欣赏您的手段一两分钟。如果您曾经考虑过钻井车队以进行接线,现在您可以了解所涉及的内容。只是慢慢地仔细工作,以便当你完成时,这将是一份你很自豪的工作,“我自己这样做了。”

用于接线的钻井车棚
原谅凌乱的商店。

本田ascot ft500垃圾犬狗

本田Ascot FT500.
本田Ascot FT500和我一起回家。

我曾经宣誓,我不是’T去做了这么做了。它’自从我受到打击以来已经几个月了&经历过这种兴奋。它’艰难的是瘾君子,但我保持干净,甚至开始宣染我的生活&让我的行为在一起。我们都知道克服成瘾的第一个规则是远离诱惑。

累了铁经典
访问seasteironclassics.com.

然后昨天我遇到了我的经销商,他’S得到了东海岸最好的东西。下一件事我知道金钱&商品正在交换地方。如果你’re a collector &恢复器没有比购买新的垃圾摩托车更好的感觉。特别是在它’是一个相当理想的模型,如本田Ascot FT500,你真正真正想要但是可以’当你年轻的时候得到。哦,男人感觉很好!一世’当我键入这个时,m仍然骑在今天很高。

垃圾本田Ascot FT500

这个古老的本田Ascot FT500的价格是足够的,这种情况真的没有’问题。与污垢便宜的摩托车,你只需要前进&假设您需要更换或修复一切。这样,你避免了具有很高寄予料理的失望。

垃圾本田Ascot FT500
当他们在气缸翅片中产生模糊时,我喜欢它。

晚上吃晚饭后,我抓住了啤酒,&删除了定时插头,以便我可以尝试转动引擎和它’s seized but that’如果计划是为了使它一路走下去&将其作为火灾呼吸热棒构建。

垃圾本田Ascot FT500

这是一个1982年的模型。关于本田ASCOT FT500的最佳事物之一是时髦的扁平赛道造型’是有史以来最接近的工厂街道跟踪器。一世’M不是矩形车头灯的粉丝,即时历史目的是什么是永恒的设计。除此之外’s rusted out &无论如何,将被扔进垃圾。

垃圾本田Ascot FT500轮

关于这辆自行车的最佳事情之一是它具有不是彗星的铸造铝轮。除了我的螺旋踏板车外,我的所有其他自行车都有电线轮,坦率地坦率地恢复了& maintain

本田Ascot Guides.
it’s so 1980s

那么在这种可怕的情况下,摩托车都有少于3500英里的摩托车如何?我的猜测是最初的老板认为它需要一个新的起动器,所以他拿走了旧的&去了他当地的经销商进行替代品。一旦他们学习了一个新的起动者的价格,他们就会完全从摩托车上掉或去&买了另一辆自行车,让这个可怜的旧事物消失在谷仓后面。

垃圾本田ASCT FT500后部

如果发动机没有被抓住我’d go ahead &开始工作但是由于它需要全面大修,它将在商店的拐角处用另一个“ladies in waiting” where I’LL偶尔步行,用渗透油腌制它,直到我完成我的2个电流修复。这一个绝对不会被恢复,但最终会成为一个相当好的补品。

1982 HONDA ASCOT FT500
<1982 HONDA ASCOT FT500>

直到下一次

和平Y.’all

 

收藏家的复古摩托车礼物

大家好!它’在一年中的那一年中,YEP圣诞快速接近,你知道这是一个复古摩托车螺母,你不会收到任何适当的老式摩托车礼品,如6包10毫米插座,以取代所有消失在黑色的所有人你的工作台后面的洞。


而不是你’LL ooh和啊,最新的领带和丑陋的毛衣或真诚地感谢至少记得你骑摩托车并在哈利商店给你买了一个豆豆,尽管你所拥有的是经典Bultaco Dirtbikes.或古董Marusho.&丁香摩托车,因为这意味着它们至少有一个模糊的外围想法,对你为什么花在车库里花了这么多时间。当然,如果你的复古自行车是一个哈利戴维森这不会是如此可怕但我’m sure it’LL上面有一个密尔沃基8的照片而不是泛孔。

那’为什么我决定制作这个复古摩托车礼品的这个名单。复制此链接并将其发送给您的重要其他,以及所有其他家庭成员&在衣柜背面收集灰尘的东西上花费了奢侈的钱。由于研究是任何摩托车收购的很大一部分& restoration let’s从精选书籍开始这个列表。

现在,如果你’像我一样的老式摩托车螺母,你最有可能是一种扭曲的机械天才。毕竟保持几十年的旧摩托车运行,需要爱情,奉献,热情,技巧&所有工具中的大多数。我经常告诉别人我’M一个工具收集器,摩托车和汽车只是在那里,以便我可以合理化我的真正成瘾,购买工具。

一款电池供电的工具品牌,我诚挚推荐的是Ryobi One +系列18V工具。与其他一些大型名称工具品牌不同,来自任何一年的所有电池Ryobi One Tool系列将在任何Ryobi中工作。扔掉一整套完全好的工具后“领先的国家品牌”因为电池不再可用,所以我将切换到Ryobi,从那以后一直幸福。希望今年圣诞老人将下降1/2″对我的袜子的影响。

现在很多你可能已经拥有了所有的电钻&您需要的影响驱动程序是我们所有其他摩托车特定工具我们都可以使用。现在很多以下物品都是公制,但如果你知道你的寻找点击此链接哈雷戴​​维森特色工具或者,如果您处理古代英国摩托车,您应该查看此惠特沃斯工具的阵容。

这只是部分列表,是的,大多数这些项目都是我已经拥有的工具。完全披露这是一个公然的商业页面&希望你们中的一些人至少会从这里开始购物,并帮助我做足够的佣金来支付所有令人敬畏的网络托管自己这样做摩托车恢复内容在这个网站上。另外,如果它有助于你们其中一个摩托车礼物,你真的想要这个假日季节它是值得的。分享它&标记爱你的人并为你买礼物。

会徽和徽章翻新

作者’s Note; Emblem &徽章翻新原本于2017年早些时候在复古日本摩托车杂志中出现。

您可以使用了很多不同的方法来恢复具有需要改进涂料的摩托车标志。您可以使用小艺术家的刷子用手重新粉刷它们。我甚至在喷砂块上使用溶剂浸湿抹布喷涂涂漆的坦克徽章,以在喷涂涂料后从刻字的高点去除涂料。当然掩盖不同的彩色区域是一种痛苦。

最近,我了解了一种更简单的方式来快速,难以恢复疲惫的摩托车标志&徽章。给予信用的信用,我在帖子中学到了这项技术复古日本摩托车俱乐部Facebook页面由Toby Jones,他谈到了使用来自焊接供应室的油漆标记,并发布了一些看起来非常好的例子。我想说谢谢你的分享。

对于这篇文章,我正在使用我的C70护照的前封面徽章作为试验这种技术的豚鼠。这个部分的铬仍然看起来很好,但长时间的接触元件导致涂料从刻字和重音线上剥落。

之前的C70徽章
之前的C70徽章

 

首先收集你的用品,你需要油漆标记,几个储物毛巾,一小点无臭的油漆稀释剂。对于这份工作,我使用了艺术家油漆标记,但您也可以从焊接供应室中获得它们。我使用无味的油漆稀释剂的原因是我在房子里做了这一点,但如果你在外面工作,你可以使用你的任何油漆稀释剂。

徽&徽章翻新
好老夏普油漆标记!

 

在需要涂料的区域中打开标记和颜色,就像你是一个与着彩书一样的孩子。有一个储物毛巾,它的少量较薄,而不是湿润,每分钟左右,擦去任何粘贴在刻字外的铬的油漆。一定要经常擦拭,因为如果让它干燥,它会使油漆更难以从错误的地方删除。

完成后,让它干燥,他们用干净的商店抹布擦拭整个东西​​,并在自行车上重新安装它,享受其外观的巨大改善。

在标志之后&徽章翻新
在标志之后& badge refurbishment

素数–Prime会员资格3美元赏金

1年级轨道&道路摩托车秀

2017 Rails.&道路摩托车秀昨天举行,这里是结果。

 

在我潜入数字和图片之前让我说,感谢所有人来支持展会,而且汤姆麦格拉特’S摩托车法律组 谁为展会提供了奖杯。

Rails道路摩托车秀 trophies
感谢Tom McGrath’S摩托车法律组

I’D还要承认那些提供赃物的人&门奖,特别是Carolina Honda在哥伦比亚S.C.对于头盔&他们提供的手套。非常感谢。

轨道&道路摩托车鞋门奖
轨道&道路摩托车鞋门奖

我们在5级课程中颁发了奖项。我们有7个奖杯,但没有人与川崎或铃木出现(我猜他们害怕所有本田)。即便如此,我们仍然在展示本身中至少有25或30辆自行车。所有投票都是严格的人选,这里是结果;

1941年印度主任
第一名美国人

1级美国人

第二个地方去了一个名叫托尼的绅士(姓氏逃脱了我)和他的美丽’96 Harley Davidson Road King。

第一个地方去了马克渔民,他带出了上面鉴化了1947年的美好1947年印度酋长。

1952年在铁路上的文森特&道路摩托车秀
在欧洲/英国班上的第一名

2级欧洲/英国人

第三名去了Daniel Horn,他的原来的乱伦’72 BSA Victor 250

第2个地方去了Doug Parker&非常漂亮的77摩托Guzzi敞篷车,他骑着节目。

第一个地方去了Mark Fisher,绝对令人惊叹的1952年文森特黑色阴影在本节开始时显示。

本田CL350在轨道上&道路摩托车秀
第一名获胜者本田。

3班3本田这是一流的机械级,从1964年的一直到1989年。

第三名去了布莱恩·宾利及其1964年C102幼崽。

第2个地方去了Todd Brown& his wicked looking ’80 CB750SS Cafe Racer。

第一个地方去了唐纳德怀特曼& the well restored ’73 CL350如上所示。

1973 TX500. @ rails roads motorcycle show
第一名获胜者雅马哈

6级雅马哈

第三名去了托尼·贝瑞和1979 xs1100

第2个地方去了布莱恩·宾利和他的小笔画1969年Y5

第1位去了唐纳德怀特曼,在上面的形象中带来了他未被骚扰的1973 TX500。

Hodaka wombat Rails.&道路摩托车秀
弗雷克秀的第一名获胜者

7级怪胎节目;虽然主要是作为自定义类,但它也被用作孤立日语的捕获类。

第2个地方回家用马克·克朗格尔&他的kikker 5150 bobber

第一个地方是由Jerry Cole声称的,他们在上面的图片中带来了梦幻般的小型自行车,是1972年Hodaka Wombat 125。

 

最好的铁轨&道路摩托车秀

这款奖杯的投票是两个黑摩托车之间的紧张种族。我的勇敢本能告诉我,就像在’50年代唯一会击败文森特是另一个文森特。但是,当所有的投票都被算到最好的节目时,这是令人惊叹的1980年本田CB750S的托德·棕色。以颠倒的叉子为特色&其他严重升级,包括自定义线轮(本田’Sunky旧Comstars是这些自行车的库存)这是一个真正鲜美的定制。所有人的最佳部分?他把它骑到了节目,听起来就像看起来一样好。

1980年CB750SS.
最好的秀2017年!

We’re真的很乐意报告我们能够筹集175美元捐赠给的美元S.C.铁路博物馆帮助培养博物馆及其滚动股。

我们制作了一些误解,随行调整,学到了一些教训,我们计划返回Winnsboro S.C.明年甚至更大的轨道&道路摩托车秀由此提出Carolinas的vjmc.

 

亲爱的Craigslist卖家s,

关于互联网的最佳事物之一是它使它在寻找复古车辆和零件的情况’脸上我们都喜欢Craigslist,另一个类似于销售网站。据说,我想和你谈论一些卖家那样的废话,这真的真的惹恼了我的地狱。事实上,我正在依靠我前5名Craigslist Pet Peeves的名单。所以让’我们继续亲爱的Craigslist卖家。

5.当您销售项目并不要删除发布。在Craigslist上销售了一些东西,我知道你不能总是把它恢复到你的帐户设置,以便在销售时立即删除物品,但不要留下它。没有什么比呼唤自行车或部分并听到,“我两周前卖掉了什么。”说真的,只需删除销售后的第一个机会的广告。

4.问真正愚蠢的价格。将其定价有点谈判锯齿房是一回事,但是你的Hacksawn喷漆博伯比尔不值得五大。同样只是因为一个完全恢复的1969年沙播CB750将带来三万块钱仍然不会让你的1975年以来一直在靠在后院的一棵树上,自1977年以来害怕你的粪便超过一百美元。对不起,我甚至不应该回复这样的广告,因为我讨厌人们认为我侮辱他们只是为了告诉他们真相。做一点基础研究,并找出你的东西在它所在的情况下真的值得。//www.hagerty.com/valuationtools

3.没有图片或真正的糟糕图片。通常是骗局的迹象,通常没有人在他们的右脑中甚至会打开这样的广告。如果您是合法的卖家,请不能发布图片,请看看你知道的人是否可以帮助您。

亲爱的Craigslist卖家s
本田漫画出售?

2.真正糟糕的描述,说“摩托车出售”,但没有别的,通常没有图片或真正的糟糕图片,见上面的项目3。这一次往往是骗局的标志,但如果你真的想卖掉你的摩托车名单,制作,型号,尺寸,里程表读取和标题状态。如果你这样做,我保证你会卖得更快。

1.亲爱的Craigslist卖家,这是Biggie,我的第一件最讨厌的东西,广告商做,故意把一个非常低的价格放入Craigslist形式,然后把实际价格放在你的描述中。经销商对此特别糟糕。请清楚一件事,当我按价格从低到高点排序时,我不希望看到您的全新35大佛氏苏·袋装或您的全新Supergranturismo 1400cc赛车副本。也没有其他任何人。当对低电平排序时,我拼命地试图找到旧的摩托车,如KE100或CB200,并且不想浪费我的时间滚动过去一堆闪亮的新过高的垃圾。事实上,我要记住哪个经销商这样做,这样我就可以确保他们永远不会从我那里得到一个镍。事实上,我希望每个人都阅读这一点,联系Craigslist支持,并要求一项法律约束力的规定,无论您卖出的东西都要按照上市页面所示的价格框中列出的价格出售。

杰克斯
神圣的狗屎看看所有1美元的哈莱斯。一世 ’MMA Go购买价值20美元,并将其转售5-10块钱。

亲爱的Craigslist卖家’s here’有一点阅读材料来帮助你。

1970 HONDA CT90垃圾场狗

这一切都是如此许多糟糕的想法与eBay拍卖,随后拍卖结束后一天的六小时车程。我一直有点寻找本田CT90或CT110,而不是恢复,而只是为了在农场和自行车上骑行并骑自行车。在去年AMCA Southern North交换在丹顿N.C。我错过了2个以我的价格范围内的2分钟。事实上,当我发现其中一个并开始走向它时,另一位绅士有更接近的人散步并递给卖方现金,他们在那里填写了文书工作。自I.’M始终扫描在线销售网站,后院,垃圾场和垃圾堆的有趣的东西,我迟早知道本田CT90或110将越过我的右美元金额。

本田CT90垃圾场狗

在Ladson S.C的情况下,这个eBay突然出现了。,它没有运行并错过了很多零件,但我以为我认为这是值得的,并且当它实际上卖掉它的价值并没有’T跑到有时在eBay上做的愚蠢价格。

粗糙的本田CT90.

I’我要承认我下一天在工作后第二天上演了这些照片,但周围的环境似乎很好地工作,你真的可以几乎想象在树林里抛弃这样的东西。

1970 HONDA CT90车速表

她没有’t寿命在47年里,里程表只有3,353英里。

本田CT90缺少零件

消声器和电池盒消失,线束有点乱,但发动机仍然自由。

1970 HONDA CT90左后方视图

早期的本田小径自行车的最酷功能之一是CT90的旋转车把安装件,旨在使其更容易运输在保险杠上安装的摩托车载体。你在酒吧中心的大杠杆上拉起,然后你可以侧身转动酒吧更多的空间。

旋转把手Honda CT70

1967年级模型年度推出的另一个伟大功能是双重范围传播,为您提供8个前齿轮。低范围是为了严重的道路工作,高范围是正常的小径和道路使用。很多人交换力兰发动机进入他们以获得更多的权力和可靠性,但我的计划是保持原始发动机,使其仍然将具有双重范围传输。

本田CT90在树林里
本田CT90在树林里!

那’s it for now, I’M将进一步查看并将您通报在发生的情况下。我还有另一个古色古香的摩托车项目,我避风港’在这个博客上显示,但它已经过了我的Facebook页& Instagram.如果你想检查一下。

和平Y.’all

 

2016年理发师葡萄酒节& Museum

<理发师葡萄酒节& Museum>

2016年是我们的第二年参加理发师复古节,但相信或不是它实际上是我们真正访问博物馆的第一次。如果这似乎很奇怪’因为这个事件如此大量,所以很多不同的事情发生了,即使你在开放日提前出现了一切也是不可能的&留在星期一早上之后。理发师复古节是纯的老式摩托车过载。博物馆是两个轮式齿轮头天堂。即使有可能向您展示博客文章中的一切(它’s not) I’D甚至尝试,D甚至都会让你做一个伟大的恐惧。而是这里有几张照片戴上你的胃口。

<race-cars-whizzers>

上面是俯视机器店的最低水平的镜头。摩托车是主要的重点,但它们有很多经典和异国情调的比赛&街车包括一个严重的奇妙莲花系列。

<Guzzis-理发赛马场>“`

下一张图片是一对靠近墙壁的一对摩托Guzzi单身,俯瞰赛马场。博物馆的一个伟大特色是轨道侧的墙壁是所有窗口,所以我们可以观看在轨道上循环的Ahrma种族自行车。

在理发师复古节日的Ace角落
在理发师复古节日的Ace角落

谈到Ahrma Road Racing,可以在ACE角落找到行动的最佳观点,这也是Dime City Cycles定制自行车展的位置。除了赛车之外,还有Ahrma被批准的越野,复古摩托车越野赛和试验。如果赛车没有’对你有吸引力的是有几辆自行车表演,自由式摩托车越野赛,死亡的墙壁和大量的供应商抱怨各种摩托车的商品。

<法拉利迪诺在理发师赛马特博物馆>

墙上的镜子镜,什么’是他们最美丽的法拉利?对我来说,答案永远是迪诺。

 

我们都知道Vincent在世界上建造了一些最具创新性的摩托车,而理发博物馆有多个例子,包括黑色阴影&完全封闭的黑王子。但你知道他们在川崎之前做过个人船只数十年吗?在1955年Vincent Amanda没有授予微小的空气冷却单身’t给出了Jetski的速度和力量,但首先。

55-Vincent-Amanda
在Jetski之前,有Vincent Amanda

<a Vincent lawnmower>

另一个文森特产品是这个割草机。有趣的是,今天某些其他品牌的Aficionados如何在美国本田粉丝们关于摩托车和汽车正在升上草坪割草机。现在,当有人开始那一线的Malarkey时,我们都可以记住,文森特割草机割草机。

在理发博物馆的军事摩托车
在理发博物馆的军事摩托车

博物馆还有相当大的军事摩托车展示,包括1999年的哈利戴维森MT500。太糟糕了,他们从不卖掉一个平民。

<Harley MT500>

这个原创的1913年耶鲁是一个梦幻般的景象,可以看到它’s matching sidecar.

1913年耶鲁理发博物馆
未经困扰的1913年耶鲁

必须在现实生活中看到大规模的Bohmerland Sidecar装备。

Bohmerland.
Bohmerland.

通过集合散落的是一些剖面发动机,如在此描绘的无匹配和胜利磨坊。

无匹马-G50-Cutaway
无匹马-G50.

胜利削皮
胜利 Tiger 110.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

这里’对本田粉丝的特殊自行车。

Dick-Mann-CR750
Dick-Mann-CR750

It’迪克曼骑在1970年的Daytona摩托车比赛中的CR750。

理发博物馆 - 新增
理发博物馆 - 新增

博物馆拥有更多摩托车和汽车隐藏在存储的摩托车和汽车,但由于这种新完成的增加了很多,他们将能够从休眠中出来享受我们的乐趣。当我再次回到理发师葡萄酒节时,很高兴。

理发师复古节日互惠
葡萄酒侧库摩托车越野赛?

关于理发师的最喜欢的事情之一是交换。如果可以的话,有这样一种巨大的垃圾,独特的摩托车和生锈的金子’找到你想要的东西,你’重新看起来不够努力。这款Bultaco Motocross带有侧库的摩托车是待售的最酷的物品之一。

<small-bikes-AMCA>

我总是喜欢查看美国古董摩托车俱乐部展示,这是小型摩托车系列的一部分。直接穿过这条路是复古日本摩托车俱乐部秀。今年我在那里展示了我的新恢复的C70护照。

VJM​​C-AT-BARBER-VITEL-Festival

那里’如此让你告诉你并告诉你,所以我把两个相机绑在我的滑板车上,并为你拍摄了一个活动的视频骑行。

如果你对老摩托车疯狂的话,理发师葡萄酒节是一个真正需要去看的活动。

和平Y.’all.

1982 HONDA Passport C70出售

这款摩托车已售出!

1982 HONDA Passport C70出售

1982 HONDA Passport C70出售

在去年,我非常享受这个小护照,一半是我的’已经拥有,但现在是时候让它继续爱一个人并享受它的人。它已经完全翻新。它’不是真正的恢复,因为油漆是福特蓝而不是原来的天使蓝色。除Sidefover外的所有塑料部件都是新的售后市场。它有新的米其林瞪羚,所有新的管,边缘条,车轮轴承和刹车鞋。消声器是一个新的副本。碳水化合物已被清洁和调整。燃料管线是新的,并且在罐下方有一对过滤器。它具有舒头锂电池,以及具有可更换灯泡的售后前驱组件。作为1982年的型号,它有一个工厂12伏充电系统和CDI点火。它比看起来更好,看起来很好。里程在3352英里处是正确的,但可能会偶尔骑行,以便保持正确运行。

1982 HONDA Passport C70出售

我的价格是1400美元的公司,但我可能会考虑某些项目自行车的有趣交易。我位于南卡罗来纳州东部,愿意在150英里的地方,在安全的公共位置,愿意协助您的托运人或在您的安全公共位置。

1982 HONDA Passport C70出售

Contact me at [email protected] if you’re interested, but please be patient with me as I am still operating on batteries due to the aftermath of Hurricane Matthew so please allow up to 24 hours for a response.

第2部分

Cody,这篇关于我1982年的1982本田护照恢复的帖子!

我终于拥有1982年本田护照恢复99.5%,此时所有我’我等待是一些定制的贴花。显然,蓝色涂料版本的坦克贴花只有一年只是特别,并且完全无法获得N.O.S或再生部件。是的,我’在北美,欧洲和东方的每个供应商检查了每个供应商,否则除非您的手中实际上有一套卖出唐’不打扰我检查所以,因为我已经拥有了。

一个名叫Cody的读者拿起其中一个盒子,并将它放回一起,并让我分享我拆解的详细照片&重新组装这辆自行车所以我’我将把它们放入这里的画廊,以查看。除了收集互联网上可用的所有免费信息,您真的应该获得服务手册。我用Clymer维修手册M310-13因为它涵盖了大约1999年的水平引擎的每一个小公会。记住,因为您将该画廊仔细阅读了这款线束连接器图像,这是一个带电动启动的工厂12伏模型。 1981年和旧型号全部6伏,可能是不同的。

这是我撕毁的所有图片,我经常提到这些和服务手册,因为我重新组装了这款小本田护照修复项目。一世’ll发布图片我在下一步把它全部放在一起。

和平Y.’all

是一个锂摩托车电池

锂摩托车电池专利& Cons

如果您没有听到关于摩托车锂电池的嗡嗡声,那么您可能已经在某处躲在岩石下。有许多不同的品牌可用,虽然价格已经下降了一些,但可能已经注意到他们命令溢价价格。大多数人的问题是锂摩托车电池值得吗?大多数时候是的,但有时答案是否定的。

当然,一般存在许多优点和锂电池的一些缺点。它们为摩托车恢复剂或定制者提供的最大优势是它们不含酸。没有什么比通过溢流管稍微酸,通过溢出管,将其全部恢复油漆整齐&铬合金。即使您仔细地路由通风管,酸仍然腐蚀电池盒,框架等。

图1电池酸损坏金翼

<锂摩托车电池>

为收藏家&展示自行车爱好者通常经常骑行摩托车,锂电池具有非常缓慢的自放电率。特别是在钥匙关闭时具有零电流抽取的较大摩托车上,钥匙关闭完全充电的锂离子电池通常会保持足够的电流以启动摩托车长达一年。请注意,所有的制造商都建议使用您断开连接并取下电池以进行存储。如果您的摩托车有任何当前的绘图配件,例如时钟或警报系统必须检查电池&如果您计划将其与您的摩托车联系起来,定期收取。

在赛车或其他高性能应用中,锂离子电池的优点是重量较低的任何其他目前可用的电池配置,具有等效规格。除非您愿意对检查和充电的人愿意非常勤奋,否则我无法推荐它们在比赛机器上的总损失点火系统,并且您认为这基本上是制造商眼中的非保证实验使用。如果您的赛车有充电系统,符合电池的最小充电要求,那么您不应通过运行重型铅酸电池来继续致电自己。

自定义者喜欢这些电池,因为它们可以安装在任何位置甚至颠倒过来。与因素不同,大多数与标准电池类似,但有一些奇怪的电池可用。锂离子电池要小得多&打火机使它们更容易隐藏在Café赛车Bum停止或座椅托盘下。

图2常规和尚山锂金翼电池进行比较

<锂摩托车电池>

如果它们在具有良好功能充电系统的工厂推荐的车辆中安装在大多数供应商的情况下,这些电池通常更好地运行这些电池。

这导致他们所有人的最大警告。您的摩托车或其他PowerSports车辆必须具有充电系统,能够在运行期间保持13.6-14.4伏的稳定充电率。如果您有一个具有边缘充电系统的较旧的摩托车,那么无法维持这种充电率并且您想要运行这种类型的电池,将需要一些充电系统升级。如果您的是具有所有原始零件的全功能薄荷条件经典摩托车,我个人不会改变它只是为了运行锂离子电池。对于频繁的驱动程序或仅需要新的充电系统,查看可用的一些售后升级,即使您不选择锂离子电池,也可能值得升级充电系统。

采用适当的注意事项(参见制造商的说明)这些电池可以处理一些水喷雾或非常短暂的扣篮,如果您经常在您的泥土上运行长长的深水过境点或者乘坐您的atv并在水中驱动它,除了呼吸管粘上在水面上方,然后这些电池不适合你。

另一个考虑的因素是,如果出现问题&你的电池远离家乡,它无法跳转开始。一旦排出一定点,这些电池必须用制造的推荐充电器收取备份,或者您危险损坏电池。所以,如果你是党的生活&计划在黄金翼中使用立体声系统,为整个露营地提供音乐,直到晚上深夜 &然后让你的好友给你跳跃开始第二天早上,所以你可以回家,然后你不应该考虑锂电池。

由于这发布于复古日本摩托车杂志,我必须注意,如果您需要六伏电池,此时唯一的制造商提供了六伏锂摩托车电池Shorai.。

寒冷的天气操作有点不同&需要一些习惯。当低于冻结的温度下降时,锂离子具有非常不同的操作特性。它们实际上需要一点预热时间来提供全电压。对于我自己的个人司机,一个1980年本田CB650,当温度处于或低于冻结时,我将切换钥匙并确保前线在击中起动器按钮之前大约30秒。如果发动机转得太慢以启动我,请放开按钮并等待几秒钟,此时电池完全加热并正常旋转起动器。这只是一件小事&我意识到大多数人不是受虐狂足以在冻结寒冷中骑摩托车,如果他们有车,但它是锂的行为的差异&铅酸电池你应该知道。

对我来说,锂摩托车电池的优势超过了缺点,我希望这为您提供了足够的信息,以帮助您了解是否要购买一个。

本文最初出现在2015年的复古日本摩托车杂志。要学习如何加入俱乐部并获得此精品出版物每年访问6次访问www.vjmc.org.

免责声明; MOTOPSYCO是一款授权的Shorai电池经销商,非常乐意为您提供选择的新电池,所以如果可以’弄清楚你需要哪一个 这款电池查找器链接,随时免费与我联系[email protected]

 

完美900.

在它成为完美的1975年kawasaki z1b 900之前

很久就要看了这张照片中的自行车。现在,这台特定机器现在是行星上最完美的1975年川崎Z1B 900。但在你滚动之前,只需一分钟即可盯着这个第一张照片盯着,只是想象这项工作所做的工作。

完美的1975年kawasaki z1b之前

这款摩托车属于来自北卡罗来纳的绅士名为Mike。对于他来说,这是一个长期的劳动,以便在下面看到你即将看到的地下恢复。它在几个节目中采取了最佳川崎荣誉,今年目的地尤斯蒂斯斯展会举办了奖励,以最好的表演奖杯奖励。

现在迈克一直保留了一个充满图片的笔记本,详细介绍了这种恢复,并在显示的摩托车上显示它。它’非常非常教育&令人兴奋地看着他的照片,只是瞥见他花了他把这个特殊的母猪送到了’它进入了今天最精致的丝绸钱包。

我介绍了你完美的1975 kawasaki z1b 900

让’s从左前视图开始。这篇文章中的所有图片都很大,所以加载可能会一点慢,但相信我是值得的。

完美的1975年川崎Z1B 900左前方

这些是在星期天早上拍摄后,当大量的自行车已经离开了展厅时。而不是在别的地方阶段,我决定在它处于一堆照片。

完美的1975川崎Z1B 900头

完美的1975年川崎Z1B 900右后方

I’d愿意舔这个发动机的底部,但害怕我的舌头会弄脏…

完美的1975年川崎Z1B 900发动机底部

Kawasaki在创建DOHC 903发动机时,摩托车性能的参数彻底重新定义,这一个看起来很匹配。

完美的1975 kawasaki z1b 900发动机的图片
以下是一些详细信息,让您退房,享受!

完美的1975川崎Z1B 900叠层

完美的1975年川崎Z1B 900顶视图

完美的1975川崎Z1B 900仪表
“如果我能让时间倒转…”

完美的1975年川崎Z1B 900前枢纽

完美的1975年川崎Z1B 900发动机前面

完美的1975年川崎Z1B 900前详细信息

完美的1975 kawasaki z1b 900左侧轮廓

下一张图片是我最喜欢这批批次的,它比这个群体中的任何其他图片更好地捕捉到这款摩托车的整体美容。

完美的1975年川崎Z1B 900 Portiat

我必须承认戏弄迈克没有骑在这一点,而是在他所有的努力工作之后讲述真相 ’把这个放入这个人,谁真的可以责怪他想要保持完美的尽可能完美吗?他是原来的Kawasaki 900的真正粉丝,并在他稳定的骑行中保持另一个,所以不要’甚至敢于想象他只是另一个带有秀船的房子,因为他’没有。如果这个美丽是我的&我已经把这么多工作了’d be just like him.

完美的1975年川崎Z1B 900 Best of Show

 

目的地Eustis 2016摩托车秀

星期五在目的地Eustis 2016摩托车秀

那里没有 ’然而,当我在3月4日星期五的星期五,当我滚入目的地Eustis 2016摩托车展示时,我尚未进行很多事情。所以我继续向周末设立我的大营地。为了延长我今年的预算,而不是住在酒店,我决定睡在封闭式拖车背面的空气床垫上。这实际上是一个体面的野营安排,作为一个简单的帐篷加热器,在凉爽的早期春夜保持舒适。

MOTOPSYCO's camp @ 目的地Eustis 2016摩托车秀

之后我去挖掘交换时才见到那里有什么。我没有’t今年需要尽可能多的照片,因为我有两个非常不同的自行车所需的零件的实际购物清单,一个45立方英寸Flathead Harley和另一个Honda CT70 Mini Trail。没有’对于迷你而言,还有很多供应商在扁平岩上有一些很好的交易。

<Harley Flathead电池盒>

<flathead & wla handlebars>

其中一个绝对最酷的东西是这个小模型t replica待售。卖家在整个地方开车,我希望有些快乐的人带回家。

迷你模型T在目的地Eustis 2016摩托车秀

除了一点购物之外,我刚挂在主要展厅周围,向vjmc的真正艰苦的工作人员提供了微薄的援助,他们在周六为节目准备好了。一旦黑暗倒下了,晚餐已经结束,是时候退休到我的小露营地,然后在转向之前击倒啤酒。

星期六在目的地Eustis 2016摩托车秀

<campfire coffee>

新鲜的熟练的咖啡早晨,坐在外面的椅子,当烹调早餐在营地炉。如果我可爱的伴侣和我在一起,那么它可能会变得更好的唯一方法,但是她必须工作。

<cb450 police & qa50>

在合理地播放之后,它是时候前往主大厅,并随着整洁的旧自行车,提起注册展会。而不是试图单独发布它们,我把他们中的一些人放在幻灯片中。

此幻灯片需要JavaScript。

当然还有一些额外的特殊自行车真正突出并证明了即使这可能是较小的“Bike Week”事件它吸引了一些非常高的口径机械。

首先是一个超稀有飞的梅尔克尔,谁没有’享受像良好的运行订单看到这样的旧计时器?

飞行默克尔>

有很多自定义咖啡馆赛车或肌肉自行车风格的定制Goldwings在互联网上出现,很高兴看到这狂野‘翼显示在自定义类中占据第1位。

定制Goldwing Destination Eustis 2016摩托车秀

没有至少一个经典的美国赛车手,没有复古摩托车秀是完整的,而令人惊叹的印度平追踪器完美地适合账单。

<antique indian racer>

最好的表演奖颁发给我的朋友迈克,他带来了这绝对完美的1975年川崎Z1B。他从生锈的遗弃身上恢复了这辆自行车。在下周或两个期间查看此一个的更多图片。

<1975 Kawasaki Z1B>

关于vjmc有组织的展示的最佳事情之一是判断是由观众投票完成的。这使得结果几乎完全不可预测,并脱离了胡说八道&伤害由一组法官进行选择会产生的感受。一世’D还要承认复古摩托车联盟的辛勤工作,他们运行交换会面并设置供应商领域,没有他们和复古日本摩托车俱乐部,这个事件不会是它的。

点击此处了解有关Vintage Motorcycle Alliance的更多信息

点击此处了解有关复古日本摩托车俱乐部的更多信息

直到下一次,和平y’all

 

 

低价假CAD电镀& ABS Plastic Repair

 

在旧摩托车上工作时有两件常见的东西,一个是镉的镀镉部分,以某种方式褪色,生锈或变色,另一个是在空气箱或侧盖等塑料部件上破碎或破裂的安装标签。今天我们’LL学习如何合理地做好廉价的假CAD电镀与喷漆。然后我们将解决一些ABS塑料部件的微小修复。摩托车上的大部分黑色塑料零件都是ABS,还有一些如早期运动自行车,如EX250或500 Ninjas的车身也是如此。

低价假CAD电镀

护照转向锁可获得便宜的假CAD电镀

让’首先从我的1982 Honda C70开始的转向锁。在图片中它没有’这看起来太可怕了,但这是在将它洗净中的垫片用苏格兰泥土垫擦拭后,以摆脱一些浅锈。

Duplicolor粘附促进剂

一旦干燥,我就拿到了钥匙槽并喷洒在几层粘附促进剂上。

铬合金 spray paint for 低价假CAD电镀

在给予粘合促进剂约8-10分钟后,我给了一部分金属涂层“chrome”画。这种油漆没有’真的看起来像铬,但它真的是一个非常聪明的银色。

护照锁与铬漆

在允许铬涂料彻底擦干后,拿一罐金属“gold”喷漆和18-20英寸距离铬的金色涂料轻轻雾。只做一层或两张轻型涂层。这个想法是用金色轻轻透明,但不要完全掩盖铬。

金子 metallic spray paint for 低价假CAD电镀

It’真的最好在点亮的地方这样做,以便你可以看到什么时候’零件的足够金并停止喷洒它。

如何廉价的假CAD电镀

在这里,您可以在同一摩托车旁边看到我的廉价假CAD电镀。当然,如果你计划拥有100点全国展会赢得摩托车,真正的CAD电镀是唯一的方法,但对于你的普通骑士或当地自行车夜英雄来说这是一个很好的廉价来获得清洁的正宗看起来应该的零件看起来cad proated。

ABS塑料修复

塑料部件的主要源是裂缝,或者安装在其中的安装片。但由于许多这些塑料部件是下水道的相同ABS材料制成&排水管真的非常简单。将它们与常见的ABS水泥一起粘贴在任何当地五金店。这个小C70上的空气箱’在过去的某些时候已经重新安装了M工作,没有金属垫片,通常用于将这些部件固定到金属框架上而不会损坏它。结果是分离一个安装标签&另一个完全被打破了。

修复摩托车ABS塑料部件

为了修复裂纹的一面简单得足够简单,它需要清理并施加大量胶水。对于完全爆炸的另一边,我用洞里的垫圈伸出一声&给了一层良好的水泥,永久地将它连接到空气箱上。你也可以买ABS塑料表 &使用它来制作修复补丁,更换标签&即使是可以使用ABS管水泥粘在一起的定制部件。一旦你完成了&胶水干燥,可以归档,砂磨或甚至像任何正常塑料一样涂上涂漆。

希望这两个关于廉价假CAD电镀的提示&ABS塑料修复将帮助某人,直到下一次。

和平Y.’all

 

 

本田C70护照恢复第1部分

本田C70护照恢复开始


这一切都是无辜地从我粗糙地拿起这个小钻石。它显然没有’跑了一段时间,天气很大。最初我没有计划做完整的本田C70护照恢复,但你知道这些事情是如何膨胀的。

破旧的本田C70

我美丽的助手有一点帮助,很快就像一个顶级。

漂亮的女士旋转扳手本田C70护照恢复

最初我没有计划做完整的本田C70护照恢复,但你知道这些事情是如何膨胀的。让我继续前进,从一开始就完全清楚,这并不意味着100点纯粹的股票恢复。这里的目标是生产一个非常漂亮的滑板车,用于在大型事件中用于运输,如理发师老式赛车节或目的地摩托车展示& swap meet.

清洁碳水化合物后,调节阀门,改变油等。我拿出了小事,几乎没有考试运行,对它的运行非常满意&尽管它已经干燥腐烂和不匹配的轮胎。所以我开始订购它缺少的碎片,如链箱。原始设备的东西可用于合理的价格 ’LL使用,泰国和其他国家的互联网上没有大量的再现零件。复制部件的质量在地图上,所以准备好运送一些东西,或者调整它们以使一切工作和看起来不错。

C70再现链箱

然后几天晚上,我点燃了加热器的火,并开始将其拉开。

在我快乐的地方

我最喜欢的事情之一,因为我拉一辆自行车就是拍摄很多照片。由于数码摄影,现在可以轻松记录每个坚果&如果您愿意,可以删除螺栓。在这样的旧货自行车上,使用大量的子弹连接器,这是一个伟大的想法记录每一个接线连接。有时,有不同的有色导线,彼此附加,您可能不记得其他则。某些机器的某些服务手册中也有不正确的接线图,因此每位额外信息都有助于。加上你把它放在一起时&它首次工作,你的朋友会觉得你’re a genius!

本田C70与Shorai电池的护照恢复
点击这里买一个shorai电池

是的,我真的很用Shorai.电池为了该死的一切,他们’对于经常让他们的自行车而没有跑步的摩托车收藏家特别伟大’没有酸煮过并破坏你闪亮的新油漆工作。去年,我为复古日本摩托车杂志写了一篇文章,详细说明了优点&在摩托车中使用锂电池的缺点,这篇文章可能会在不久的将来出现在博客上。

MOTOPSYCO sandblasting a Honda Passport C70 Restoration

由于表面生锈了很多&有些光点燃框架&叉通过喷砂被清除到裸金属。由于我没有从框架中取出叉子,我非常小心地密封轴承杯区域以保持沙子。

锌二铬酸盐底漆

完全剥离后,它收到了几层涂层磷酸锌底漆用于最大防锈保护。

福特蓝色发动机涂料

因为这是一个零件跑步者而不是显示自行车,而不是在原来的本田天使蓝色购买昂贵的聚氨酯涂料我选择了3罐Duplicolor陶瓷发动机涂料 在福特蓝色。这些涂料非常耐用&对天然气和石油溢出相当。

本田C70护照修复启动大会

MOTOPSYCO Honda Passport C70 restoration

在获取所有的小位后,这是时候继续重新组装了。

接线本田Passport C70恢复

所有这些照片我’迈出了真的可以让Reroute提供线束。

假CAD板

弄清楚如何使用喷涂涂料创建合理的假镉板,将在稍后的日期完成步骤帖子。

发动机杀死交换机

开关齿轮擦洗干净,贴在纸盒,因此可以再次涂上杀死开关和入门按钮。所有的黑色按钮&交换机仍然很好,所以那些人被遗忘了。

重建我的C70

我在这一点上停了下来,对我的卡车做一些需要的身体修理,并应该在下周回到它,所以一定要订阅以下来接收定期更新。

滑板车狂热和其他痛苦

首先有一个旧的70cc护照。

这一切都是无辜的,我知道的一个人刚刚发生在Facebook上发布了一个破旧的1982年本田护照的照片,我以为这将使一个伟大的坑自行车在理发师老式赛车等巨型活动中推动节日。所以我们锻炼了一个交易,我一天晚上拖着它,在我美丽的助手的帮助下得到了它。我知道这只是开发滑板车狂热的第一步。

我们将其结束,并将所有的文书工作直接,使其安全地对道路安全,因此可以彻底检查。在马鞍上用我的230英镑的自我,它在41英里/小时,只有一个巨大的墓地。一旦确定它在长途运输方面处于巨大条件下,这个小本田C70就成为了一个完整的酿造项目。这里’拍摄它现在如何看起来像我输入这个。

82 Honda C70护照框架

下一步到滑板车狂热作为本田螺旋250…

一段短暂的时间后,第二次更严重的踏板车狂热阶段没有警告就偷偷摸摸了我。它刚刚开始了,我和我一起上市我的suzuki ts185.在Craigslist出售。几乎立即,我收到了一个提供给我2001 Honda Helix 250的人的消息。我的初步回复让我想到几天。另一个踏板车不是我想到的,实际上是现金是目标,部分融资了护照的恢复,但主要是我可以购买这款酷1/8级redcat赛车rc dune越野车并将我的摄像机安装到它上面对于我记住的未来项目。

在刺激低球的3或4天后,似乎是一千名诈骗者作为美国军人造成的,我发了一条消息& told him that I’d trade &我们同意在其位置之间的公共场所见面&矿。该计划永远不会留下螺旋,而是尝试在eBay上翻转它,但我犯了两次错误。错误号码是我骑着它。错误第二名是让Psyco夫人赶上它的漫长骑行。当我们回到家时,她说它比任何摩托车更舒服。所以我回答说,“我想我们应该使这一长一长,”她回答说是的。现在它’S坐在全新轮胎上的商店里,我’m等待相机的RAM安装&GPS到这里。在过去,它越过了我的矿井,Maxi-Scooter将制作一个精致的旅游钻机,但是一个650缅甸人或银行是我所想到的,而不是螺旋。踏板车狂热再次罢工!

HOND HELIX与C70护照滑板车狂热
我希望这不是另一个集合的开始。

当然,唯一的缺点是,即使螺旋比大多数摩托车较大,距离大多数摩托车的第一个单词都令人羞耻地嘲笑。他们不’那里有一个线索’对踏板车的世界来说,比50cc中国威士忌循环更多。什么’真的很有趣是当你在四车道高速公路上传递某人,看到他们的脸上看起来像是在踏板车上。关于作为年龄现在的真正伟大的事情是,我不再嘲笑别人对我骑的东西的看法,但是仍然年轻人才能享受它。

螺旋与摩托车相比
螺旋大于CB650

这种母鹿并不意味着motopsyco’S庇护将成为一个滑板车博客,精致的复古摩托车将永远是我的初恋,延迟模型的东西和ATV也将继续被覆盖,只是想到滑板车作为一个更酷的东西我们可以玩得开心!只是注意,滑板车狂热可能非常传染。